SLEVA -20%! Oprava teplých startů TDI

Ukázka práce z naší mechanické dílny: Lepší Intercooler pro VW T5 TDI.
30 listopadu, 2018
Druhé místo – Pražský Rally Sprint 2018
12 prosince, 2018

Častý problém mnoha majitelů vozů TDI se systémem vstřikování PD nebo s rotačním čerpadlem je dlouhý start u zahřátého motoru na jeho obvyklé provozní teplotě.
Potíže se špatnými teplými starty umíme řešit snadno, levně a spolehlivě pomocí softwarové úpravy DIESELPOWER.

Odborné zvýšení startovací dávky a počátku vstřiku zajistí optimálnější start Vašeho TDI vždy. Na rozdíl od některých jiných úpravců nabízíme úpravu startu provedenou vždy na
míru konkrétnímu vozu. Tato operace zahrnuje i vyčtení paměti závad z řídící jednotky motoru zdarma. Jedná se o komplexně a odborně provedený zásah.

  • Snadný start motoru jako v dřívějších dobách
  • Spolehlivé a levné řešení
  • Individuální úprava pro každý vůz
  • Vyčtení paměti závad řídící jednotky motoru ZDARMA

 

Problém teplých startů se vyskytuje nejčastěji u těchto motorizací:

  • 1.9 TDI 66, 81 kW
  • 1.9 TDI PD 66, 74, 77, 85, 96, 110 kW
  • 2.0 TDI PD 100, 103kW
  • 2.5 TDI PD 96, 128 KW

 

Typy řídících jednotek:

  • MSA 15
  • EDC 15VM+
  • EDC 15P
  • EDC 16U1
  • EDC 16U31
  • EDC 16U34

 

Oprava teplých startů zabere dle typu řídící jednotky 1-2 hodiny.
Realizace probíhá v provozovně firmy DIESELPOWER s.r.o.

Objednávejte zde

 

 

Upozornění. Mohou nastat případy, kdy je motor daného vozu značně opotřeben, respektive trpí některým z mechanických problémů. V těchto případech ani samotná softwarová oprava
teplých startů nemusí situaci zcela vyřešit. Díky dlouholetým zkušenostem s motory TDI si, na rozdíl od jiných úpravců, umíme poradit i s opravou složitější, která zahrnuje mechanické zásahy.

2 Comments

  1. Marek napsal:

    Zdravím, mel bych zajem o opravu studenych startu .. chci se zeptat na kolik by me vyšlo prosím vás. Děkuji:)

    • DIESELPOWER napsal:

      Dobrý den,

      SW úprava studené starty je cena shodná, nicméně problém studených startů může být spíše mechanického rázu – slabá autobaterie, vadně žhavící svíčky, špatný startér, špatné vstřikovače. Proto doporučuji se raději objednat na diagnostiku, pouhá SW úprava nemusí stačit.

Napsat komentář: DIESELPOWER Zrušit odpověď na komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *