Častý problém mnoha majitelů vozů TDI se systémem vstřikování PD nebo s rotačním čerpadlem je dlouhý start u zahřátého motoru na jeho obvyklé provozní teplotě.
Potíže se špatnými teplými starty umíme řešit snadno, levně a spolehlivě pomocí softwarové úpravy DIESELPOWER.
Odborné zvýšení startovací dávky a počátku vstřiku zajistí optimálnější start Vašeho TDI vždy. Na rozdíl od některých jiných úpravců nabízíme úpravu startu provedenou vždy na
míru konkrétnímu vozu. Tato operace zahrnuje i vyčtení paměti závad z řídící jednotky motoru zdarma. Jedná se o komplexně a odborně provedený zásah.
Problém teplých startů se vyskytuje nejčastěji u těchto motorizací:
Typy řídících jednotek:
Oprava teplých startů zabere dle typu řídící jednotky 1-2 hodiny.
Realizace probíhá v provozovně firmy DIESELPOWER s.r.o.
Objednávejte zde
Upozornění. Mohou nastat případy, kdy je motor daného vozu značně opotřeben, respektive trpí některým z mechanických problémů. V těchto případech ani samotná softwarová oprava
teplých startů nemusí situaci zcela vyřešit. Díky dlouholetým zkušenostem s motory TDI si, na rozdíl od jiných úpravců, umíme poradit i s opravou složitější, která zahrnuje mechanické zásahy.
2 Comments
Zdravím, mel bych zajem o opravu studenych startu .. chci se zeptat na kolik by me vyšlo prosím vás. Děkuji:)
Dobrý den,
SW úprava studené starty je cena shodná, nicméně problém studených startů může být spíše mechanického rázu – slabá autobaterie, vadně žhavící svíčky, špatný startér, špatné vstřikovače. Proto doporučuji se raději objednat na diagnostiku, pouhá SW úprava nemusí stačit.