Podtlakové silikonové hadičky SILICONHOSES opět skladem!
1 října, 2019
Přijeďte za námi do Mostu. THE MOST AUTOSHOW #10
25 října, 2019
Audi A6 (C5) přišla v roce 1997 s velice nadčasovými vnějšími tvary a moderní technikou. V roce 2000 proběhl facelift, v rámci kterého pod kapotu dorazila nejvýkonnější modifikace vznětového šestiválce naladěná na 132 kW (AKE). Ta se snažila napravit poněkud pošramocenou reputaci letargické starší 110 kW verze, která ve většině případů nenaplnila očekávání zákazníků.
Majitel této Audi se rozhodl pro radikální úpravu v podobě většího turbodmychadla GT2066V, vstřikovacích trysek  Fratelli Bosio RACE 683, FMIC (chladič stlačeného vzduchu) a osvědčený spojkový set SACHS PERFORMANCE dimenzovaný na vyšší hodnoty točivého momentu. Po pečlivém odladění softwaru řídicí jednotky motoru bylo na tomto vozidle dosaženo konečných 307 PS (226 kW) a 621 Nm.
Touto úpravou získáte:
zvýšení výkonu až o 127 PS a 251 Nm
údržbu vstřikovacího systému
zlepšení dynamiky vozu ve všech jízdních režimech

PŘED ÚPRAVOU

132kW
370Nm

PO ÚPRAVĚ

226kW
621Nm

4 Comments

  1. Albin napsal:

    Hallo was kostet das ganze würde auch gern mein a6 umbauen in dieser version lg

  2. Audi A6 C5 2.5TDI 110KW AFB tunning napsal:

    Mám Audi A6 C5 2.5TDI 110KW AFB a mám tam hlavy ze 132KW, turbo a vstřiky, chtěl bych udělat totéž jak je tohle auto, spojka, cooler, vstřiky, saní, turbo, barevné saní s kryty ventilů, cena by byla jaká jinak včetně prace?

    • Dukes napsal:

      Dobrý den,
      obdobné úpravy naceňujeme dle aktuálního stavu po vstupní diagnostice, obecně ale počítejte s rozpočtem od 120.000,-Kč bez DPH

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *