VW Bora 1.9TDI 190 PS

Přinášíme Vám zprávu o tom, jak se dá velice pohodlně a efektivně zvýšit výkon u prvních příčně uložených motorů se vstřikováním čerpadlo-tryska. Řeč je o motoru AJM, který byl pomyslným ledoborcem osazovaným především v modelech Golf a Bora a disponoval hodnotami 116 PS (85 kW) a 285Nm.

Základem úpravy je inspirace v následujícím motoru, který byl ve výše uvedených modelech vrcholnou nabídkou u osmiventilových PD. Jedná se o motor s kódem ARL o nominálních hodnotách 150 PS (110 kW) a 320Nm.

Instalací kompletního sacího traktu z ARL (včetně turbodmychadla) lze docílit zlepšení dodávky stlačeného vzduchu a po následné softwarové úpravě tak navýšit parametry.  Konkrétně v tomto případě je řeč o výsledných a bezpečných 190 PS (140 kW) a 416 Nm. Po této komplexní úpravě již sériové ARL není důstojným konkurentem.