První místo – Rallye Vyškov 2017
19. 5. 2017
Druhé místo: Rallye Český Krumlov 2017
25. 5. 2017
Lukáš Dittrich – redaktor motoristického webu autobible.euro.cz k nám tentokrát zavítal s Peugeotem 2008. Toto kompaktní SUV s výrazným designem a poměrně dynamickým motorem jsme otestovali na naší válcové zkušebně.
"Motor 1.6 BlueHDi (88kW/300Nm) známe i z jiných modelů koncernu PSA. V rámci dlouhodobého testu jsme s naším Peugeotem 2008 vyrazili také do válcové zkušebny společnosti DIESELPOWER. Vznětová šestnáctistovka nezklamala. Testovaný Peugeot dosáhl během měření na brzdě nejvyššího výkonu 90,4kW/123 koní při 3514 ot./min. Také vrchol točivého momentu se pohybuje přibližně tam, kde ho udává výrobce. Namísto 300 Nm jsme ale naměřili 349,8 Nm, a to při 1854 ot./min. Z grafu je dobře patrné, že udávaných 300 Nm je k dispozici už zhruba od 1600 ot./min až po 2500 ot./min." Lukáš Dittrich
"Motor 1.6 BlueHDi (88kW/300Nm) známe i z jiných modelů koncernu PSA. V rámci dlouhodobého testu jsme s naším Peugeotem 2008 vyrazili také do válcové zkušebny společnosti DIESELPOWER. Vznětová šestnáctistovka nezklamala. Testovaný Peugeot dosáhl během měření na brzdě nejvyššího výkonu 90,4kW/123 koní při 3514 ot./min. Také vrchol točivého momentu se pohybuje přibližně tam, kde ho udává výrobce. Namísto 300 Nm jsme ale naměřili 349,8 Nm, a to při 1854 ot./min. Z grafu je dobře patrné, že udávaných 300 Nm je k dispozici už zhruba od 1600 ot./min až po 2500 ot./min." Lukáš Dittrich
Naměřená maxima překonávají údaje výrobce. Na výsledek měření se můžete podívat v přiloženém grafu.
Více se dočtete zde
Více se dočtete zde
