VW Passat Variant 2.0 BiTDI 4Motion R-Line
Na počátku naší spolupráce byly přirozené a zcela pochopitelné aspekty: nedůvěra, obavy, možná i předsudky. Ty se v průběhu úvodní komunikace ukázaly jako zcela zbytečné, takže se k nám majitel
VW Passat s dvoulitrovým motorem, přeplňovaným dvěma turbodmychadly s označením
2.0 BiTDI, dostavil na úpravu.
Podnětem byl fakt, že zákazník byl původně rozhodnut pořídit si Audi 3.0 BiTDI, nicméně díky nabídce, která se neodmítá, přistoupil ke koupi tohoto vozu. Důvodem byly jeho časté cesty do zahraničí. Nejen kvůli tomu se rozhodl pro optimalizaci řídící jednotky. Motor 2.0BiTDI, u kterého výrobce slibuje 240 koní a 500 Nm, patří mezi vrcholné motorizace. Sériovému vozu jsme na naší válcové zkušebně naměřili
238 PS a 520 Nm. Po komplexní úpravě řídící jednotky motoru, provedené s ohledem na maximální životnost DPF a turbodmychadel, jsme dosáhli úctyhodného výkonu
290 PS a 593 Nm s naprosto dokonalým průběhem.