2017 AUDI RS6 deaktivace Start-Stop

Měření emisí CO2 se provádí v kontroverzním testu zvaném NEDC, jehož součástí je také i 45 sekund trvající stání vozidla. Záměrem tohoto kroku je simulace podmínek městského provozu s neustálým popojížděním a zastavováním. Pokud motor během této doby neběží, lze dosáhnout lepších výsledků spotřeby paliva a tedy i snížení škodlivých emisí - tolik teorie. Systém Start-Stop, který při zastavení vozidla, např. na semaforu, automaticky vypne motor. Při požadavku na rozjetí vozidla dojde k jeho opětovnému automatickému spuštění, aniž by řidič musel manuálně startovat klíčkem zapalování. V rámci honby za snížením oficiálně uváděné spotřeby resp. emisí CO2, za jejíž překročení jsou automobilky pokutovány, nám tuto funkci Start-Stop vnucují, bez ohledu na náš zájem nebo názor.
Vzhledem k tomu, že funkci Start-Stop hodnotíme jako velmi nešťastnou slepou uličku a máme od zákazníků časté poptávky na její deaktivaci, rozhodli jsme se tuto službu nově oficiálně zařadit do nabídky našich služeb. Služba SW deaktivace Start-Stop je dostupná pro koncernové vozy Audi, VW, Škoda, Seat, Porsche, Lamborghini za sjednocenou cenu pouze 3.900,- Kč bez DPH (4.719,- Kč s DPH).

Nevýhody funkce Start-Stop:
- motory jsou běžně stavěné na 50 tisíc nastartovaní; s funkcí Start-Stop jsou však zatěžovány i pětinásobně
- reálně hrozící poškození turbodmychadla z důvodu nedostatečného dochlazení
- opotřebení klikové hřídele
- degradace a s ní související snížení životnosti olejové náplně
- nadměrné opotřebení startéru, autobaterie a alternátoru