VW Passat B7
2. 5. 2017
RALLYE HOŘOVICE 2017
15. 5. 2017
Tato Octavia RS TSI 220 PS (CHHB) u nás není poprvé.
Při minulé návštěvě tehdy zcela sériový vůz dostal od nás úpravu APR Stage 1, po které měl motor úctyhodných 309 PS/522 Nm. Výkon však patří mezi jednu z věcí, kterých není nikdy dost, proto se majitel rozhodl v úpravách pokračovat dál. Octavia proto dostala úplně nové turbodmychadlo IHI určené pro Golf R, celohliníkový intercooler z Audi S3, výfukový systém Milltek, downpipe APR a samozřejmě úpravu řídící jednotky APR Stage 3. Výsledkem je 373 PS a 558 Nm s příkladným průběhem, díky kterému je s touto Octavií radost jezdit na nákup i řádit na okruhu.
Při minulé návštěvě tehdy zcela sériový vůz dostal od nás úpravu APR Stage 1, po které měl motor úctyhodných 309 PS/522 Nm. Výkon však patří mezi jednu z věcí, kterých není nikdy dost, proto se majitel rozhodl v úpravách pokračovat dál. Octavia proto dostala úplně nové turbodmychadlo IHI určené pro Golf R, celohliníkový intercooler z Audi S3, výfukový systém Milltek, downpipe APR a samozřejmě úpravu řídící jednotky APR Stage 3. Výsledkem je 373 PS a 558 Nm s příkladným průběhem, díky kterému je s touto Octavií radost jezdit na nákup i řádit na okruhu.
Touto úpravou získáte:
zvýšení výkonu až o 153 PS a 208 Nm
úžasný zvuk (výfukový systém Milltek a downpipe APR)
zlepšení dynamiky vozu ve všech jízdních režimech a celém spektru otáček
Máte-li zájem o tuto úpravu nebo jiný dotaz, více informací získáte zde
zvýšení výkonu až o 153 PS a 208 Nm
úžasný zvuk (výfukový systém Milltek a downpipe APR)
zlepšení dynamiky vozu ve všech jízdních režimech a celém spektru otáček
Máte-li zájem o tuto úpravu nebo jiný dotaz, více informací získáte zde
PŘED ÚPRAVOU
162kW
350Nm
PO ÚPRAVĚ
274kW
558Nm
