VW Golf V TDI CUP 267PS
6. 5. 2016
První místo: European VW Fun Cup – Dijon Prenois
9. 5. 2016
Martin Vaculík - redaktor nejčtenějšího motoristického časopisu SVĚT MOTORŮ k nám zavítal s vozidlem Škoda Fabia Combi 1.0MPI jezdící i na CNG, který v naší zemi není zatím příliš rozšířený. Když jsme auto prohnali přesnými měřeními na obě paliva, byli jsme nemile překvapeni, o kolik nižší jsou parametry na CNG.
Benzin - 55,6 kW/6278 ot./min 97.2 N.m/3639 ot./min
CNG - 41,1 kW/5767 ot./min 82.7 N.m/3561 ot./min
Benzin - 55,6 kW/6278 ot./min 97.2 N.m/3639 ot./min
CNG - 41,1 kW/5767 ot./min 82.7 N.m/3561 ot./min
"K noční můře motoristického nadšence už tříválcovému litrovému kombi na zemní plyn chybí jen přívěsný vozík na bantamových kolečkách a v něm tři pytle brambor. My však s plynovou fábií jezdíme rádi - tak jako kdysi Mercedesem W 123 "Piano" 200 D. Taky moc nejel, ale měl pohodlné sedačky a krásně se nesl po silnici." Martin Vaculík
Více o se dočtete v časopise Svět Motorů 17/2016
Válcovou zkušebnu výkonu, lidově nazývanou „brzda“, nabízíme buď jako součást PREMIUM verze úpravy řídící jednotky anebo samostatně k čistě jednorázovému měření. Je vhodná jak pro auta s pohonem přední nebo zadní nápravy, tak i pro pohon 4×4. Zájemci, například z řad motorsportu, mají možnost pronájmu na hodinové úseky. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat prostřednictvím formuláře zde
Chcete i Vy znát reálný výkon svého vozu?
Stačí se objednat zde
Více o se dočtete v časopise Svět Motorů 17/2016
Válcovou zkušebnu výkonu, lidově nazývanou „brzda“, nabízíme buď jako součást PREMIUM verze úpravy řídící jednotky anebo samostatně k čistě jednorázovému měření. Je vhodná jak pro auta s pohonem přední nebo zadní nápravy, tak i pro pohon 4×4. Zájemci, například z řad motorsportu, mají možnost pronájmu na hodinové úseky. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat prostřednictvím formuláře zde
Chcete i Vy znát reálný výkon svého vozu?
Stačí se objednat zde
