PRODLOUŽENO! SLEVA 25%! Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW

Fratelli Bosio POWERPLUS 764 opět skladem a nově za skvělou cenu! SLEVA 20%!
21 září, 2020
MÁME OTEVŘENO – PROVOZ NEPŘERUŠEN.
22 října, 2020
Jedna z nejžádanějších pokročilejších úprav motorů TDI s rotačním čerpadlem, která nabízí vyšší výkon než samotná softwarová úprava, ale také zahrnuje výměnu vstřikovacích trysek a to rovnou za „větší“ SPRINT 764 od Fratelli Bosio, jedničky na trhu vstřikovacích trysek. Společně s na míru odladěnou úpravou softwaru od naší firmy lze dosáhnout bezpečného výkonu až 106 kW/ 144 koní a 305 Nm. Trysky SPRINT 764 nabízí díky zvětšenému průměru děr vstřikovací trysky i vyšší průtok a tím pádem i vyšší výkon, který pocítíte již po pouhé montáži do motoru 1.9 TDI 66 nebo 81 kW. Pamatujte, že výměnou vstřikovacích trysek, ale provedete jak zvýšení výkonu, tak i údržbu části vysokotlakého vstřikovacího systému.
Úprava Stage II 764 jde dál. Nabízí nejen výměnu vstřikovacích trysek, ale i seřízení obou otvíracích tlaků dvoustupňového vstřikovače včetně nových těsnění a přepadových hadiček. Součástí je samozřejmě demontáž/ montáž z vozu, tak diagnostika, ale hlavně úprava softwaru řídící jednotky na míru včetně změření výkonu po úpravě na válcové zkušebně. Aplikace této úpravy je vhodná i pro vozy s větším počtem najetých kilometrů. To vše nabízíme nyní za zvýhodněných podmínek za 14.896 Kč vč. DPH, místo standardních 19.861 Kč. Ušetříte tak 4.965 Kč.
Objednávejte zde


Pozn.: Úprava je určená pro vozy s motory 1.9 TDI 66 a 81 kW disponujícím turbodmychadlem s proměnou geometrií lopatek VNT. Kódy motoru: ALH, AFN, AVG, AHF, ASV.

Podmínky
Slevu lze využít pouze jednou a nelze je kumulovat nebo sčítat se slevami z jiných akcí. Ceny jsou uvedeny včetně 21% DPH. Platí do odvolání.

30 Comments

  1. Mirek napsal:

    Dobrý den,plánujete do budoucna nějakou slevu na úpravu Octavia 3 66kw? Děkuji za odpověď

  2. Jirka napsal:

    Dobrý den,existuje podobná úprava i pro motory 1,9 pd 77 kw(BXE) mám Superb 2.
    Děkuji za odpověď

  3. Ondřej napsal:

    Dobrý den, dá se podobná úprava provést také na Octavia 1 4×4 TDI PD 74kw?

    Děkuji za odpověď.

    • DIESELPOWER napsal:

      Dobrý den,

      tato úprava je pouze pro motory 1.9TDI 66 kW / 81 kW (pro motory TDI PD není vhodná). Pro 74 kW TDI PD je možné použít jiné turbodmychadlo a trysky, ale cenově je to podstatně náročnější. Případně nám pošlete VIN Vašeho vozu a výkon na který se chcete posunout: https://www.dp-race.com/kontakty/

  4. Pavel napsal:

    Dobrý den chtěl jsem se zeptat jestli dokážete chipnout i motory 2,0 hdi v Peugeotu 508 ve verzi 103 kW. Jdemi o navýšení cirka o 20-25 koní. Aby to spojka a převodovka vydržely. A co by taková úprava stála? Děkuji za odpověď. Maurer

  5. Míra napsal:

    Dobrý den, zajímalo by mě kdybych si dodal vstřikovací trisky svoje, upravíte mi to také? Jestli ano, jaká bude cena. Diky Míra

    • DIESELPOWER napsal:

      Dobrý den,

      jaké konkrétně? Na trhu je bohužel spousta nekvalitních produktů i padělků (běžně např. zn. Bosch na bazoši), které rozhodně nedoporučujeme (hrozí propálení pístu).

  6. Tomáš napsal:

    Zdravím na Octaviu AGR z Wastegate turbom by to šlo s 764 triskami naladiť riadiacu jednotku na mieru? Aká by bola cena bez trisiek ? S pozdravom Tomáš

  7. PetrD napsal:

    Dobrý den,
    chci se zeptat, na kolik kW lze vytáhnout Octavii I z roku 2004 s motorem 1, 9 TDI, 66 kW, a jestli úprava na “stage II” více neničí motor, případně zda-li výrazně nezvyšuje spotřebu.
    Za odpověď předem děkuji.

    • DIESELPOWER napsal:

      Dobrý den,

      Váš motor ALH upravujeme běžně i na 132 kW / 180 PS a máme zákazníky, kteří jezdí s touto úpravou již hodně let, ale to se již bavíme o násobně vyšší ceně za takto komplexní úpravu. Stage II 764 je nejvýhodnější v poměru cena/výkon a rovnou provedete i nutný servis palivové soustavy (po 200.000 km). Spotřebu mají zákazníci často nižší (díky vyššímu kroutícímu momentu v celém spektru ot. a to běžně až o 0,5 l/100 km), pokud budete jezdit ve stejném režimu jako před úpravou.

  8. Martin CT napsal:

    Dobry den octavia 1 1.9tdi 81kw. Proc volit sprint 764 a ne power plus 764? Nebylo by vyhodnejsi menit turbo za vetsi a zvolit power plus 764? a jak se Tvari intercooler na upravu trysek a vykonu (neni pri zahrati, neztraci se vykon? Dekuji

    • DIESELPOWER napsal:

      Dobrý den,

      vzhledem k sériovému turbodmychadlu jsou Fratelli Bosio Sprint 764 plně dostatečné. Turbodmychadlo můžete zvolit větší, klidně i trysky PowerPlus 764, ale to už bude nedostatečný sériový intercooler a spojkový set. Není problém úprava třeba i na 200 PS, ale to už je úplně o jiném rozpočtu i poměru cena/výkon.

  9. Jan napsal:

    Dobrý den, chtěl bych se poptat na vw 74kw r.v 2002? Je možná úprava mapy? Dekuji

  10. Andreas napsal:

    Dobrý den,
    Je nutná při této úpravě výměna spojky případně turba? Případně zjistí se během úpravy, že nějaký funkční člen nevyhovuje danému výkonu? (Spojka, turbo, čerpadlo…)? Děkuji.

    • DIESELPOWER napsal:

      Dobrý den,

      výměna spojky ani turbodmychadla není nutná. Pokud některý z dílů již nebude ve 100% stavu, tak je toto možné v úpravě zohlednit, nebo se domluvit na výměně dílů.

  11. Dominik napsal:

    Zdravím měl bych dotaz na kolik by se dalo dostat s audi a3 8l 81kw s upravou jednotky jinymi vstriky hybridním turbem a vetsim coolerem? A co by to tak obnaselo… a jeste se zeptam jakou maximální upravu doporucujete aby to neoddelalo motor případně za kolik?

  12. Octavia 1.9 z 81Kw na 107Kw napsal:

    Profesionální přístup, skvěle odvedená práce! Pánové vědí co dělají, dělají to dobře a se vším poradí.
    Doporučuji na 100%

  13. Poptávka napsal:

    Dobrý den, poptávám decentní zvýšení výkonu. Pouze mapy na superb 2 125kw. Děkuji za odpověď.

  14. Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW napsal:

    Zdravím měl bych zájem o Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW na mojí octavii ,zajímá mě jestli to bude hulit nebo ne ,a jak to potom prochází na stk ,děkuji předem za odověd 🙂

  15. Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW napsal:

    Zdravím ,mam dotaz ,je tato úprava měřená na válcích? předem děkuji 🙂

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *