PRODLOUŽENO! SLEVA 25%! Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW

Bestseller – Fratelli Bosio SPRINT 764 opět skladem a stále za skvělou cenu! SLEVA -20%!
14 února, 2021
0
Jedna z nejžádanějších pokročilejších úprav motorů TDI s rotačním čerpadlem, která nabízí vyšší výkon než samotná softwarová úprava, ale také zahrnuje výměnu vstřikovacích trysek a to rovnou za „větší“ SPRINT 764 od Fratelli Bosio, jedničky na trhu vstřikovacích trysek. Společně s na míru odladěnou úpravou softwaru od naší firmy lze dosáhnout bezpečného výkonu až 106 kW/ 144 koní a 305 Nm. Trysky SPRINT 764 nabízí díky zvětšenému průměru děr vstřikovací trysky i vyšší průtok a tím pádem i vyšší výkon, který pocítíte již po pouhé montáži do motoru 1.9 TDI 66 nebo 81 kW. Pamatujte, že výměnou vstřikovacích trysek, ale provedete jak zvýšení výkonu, tak i údržbu části vysokotlakého vstřikovacího systému.
Úprava Stage II 764 jde dál. Nabízí nejen výměnu vstřikovacích trysek, ale i seřízení obou otvíracích tlaků dvoustupňového vstřikovače včetně nových těsnění a přepadových hadiček. Součástí je samozřejmě demontáž/ montáž z vozu, tak diagnostika, ale hlavně úprava softwaru řídící jednotky na míru včetně změření výkonu po úpravě na válcové zkušebně. Aplikace této úpravy je vhodná i pro vozy s větším počtem najetých kilometrů. To vše nabízíme nyní za zvýhodněných podmínek za 14.896 Kč vč. DPH, místo standardních 19.861 Kč. Ušetříte tak 4.965 Kč.
Objednávejte zde


Pozn.: Úprava je určená pro vozy s motory 1.9 TDI 66 a 81 kW disponujícím turbodmychadlem s proměnou geometrií lopatek VNT. Kódy motoru: ALH, AFN, AVG, AHF, ASV.

Podmínky
Slevu lze využít pouze jednou a nelze je kumulovat nebo sčítat se slevami z jiných akcí. Ceny jsou uvedeny včetně 21% DPH. Platí do odvolání.

30 Comments

  1. Mirek napsal:
    8 listopadu, 2018 (6:09 pm)

    Dobrý den,plánujete do budoucna nějakou slevu na úpravu Octavia 3 66kw? Děkuji za odpověď

    Odpovědět
  2. Jirka napsal:
    3 ledna, 2019 (6:37 pm)

    Dobrý den,existuje podobná úprava i pro motory 1,9 pd 77 kw(BXE) mám Superb 2.
    Děkuji za odpověď

    Odpovědět
  3. Ondřej napsal:
    2 února, 2019 (12:28 pm)

    Dobrý den, dá se podobná úprava provést také na Octavia 1 4×4 TDI PD 74kw?

    Děkuji za odpověď.

    Odpovědět
    • DIESELPOWER napsal:
      2 února, 2019 (12:43 pm)

      Dobrý den,

      tato úprava je pouze pro motory 1.9TDI 66 kW / 81 kW (pro motory TDI PD není vhodná). Pro 74 kW TDI PD je možné použít jiné turbodmychadlo a trysky, ale cenově je to podstatně náročnější. Případně nám pošlete VIN Vašeho vozu a výkon na který se chcete posunout: https://www.dp-race.com/kontakty/

      Odpovědět
  4. Pavel napsal:
    16 března, 2019 (11:48 pm)

    Dobrý den chtěl jsem se zeptat jestli dokážete chipnout i motory 2,0 hdi v Peugeotu 508 ve verzi 103 kW. Jdemi o navýšení cirka o 20-25 koní. Aby to spojka a převodovka vydržely. A co by taková úprava stála? Děkuji za odpověď. Maurer

    Odpovědět
  5. Míra napsal:
    22 května, 2019 (1:46 pm)

    Dobrý den, zajímalo by mě kdybych si dodal vstřikovací trisky svoje, upravíte mi to také? Jestli ano, jaká bude cena. Diky Míra

    Odpovědět
    • DIESELPOWER napsal:
      22 května, 2019 (4:14 pm)

      Dobrý den,

      jaké konkrétně? Na trhu je bohužel spousta nekvalitních produktů i padělků (běžně např. zn. Bosch na bazoši), které rozhodně nedoporučujeme (hrozí propálení pístu).

      Odpovědět
  6. Tomáš napsal:
    17 června, 2019 (12:49 am)

    Zdravím na Octaviu AGR z Wastegate turbom by to šlo s 764 triskami naladiť riadiacu jednotku na mieru? Aká by bola cena bez trisiek ? S pozdravom Tomáš

    Odpovědět
  7. PetrD napsal:
    30 července, 2019 (1:36 pm)

    Dobrý den,
    chci se zeptat, na kolik kW lze vytáhnout Octavii I z roku 2004 s motorem 1, 9 TDI, 66 kW, a jestli úprava na “stage II” více neničí motor, případně zda-li výrazně nezvyšuje spotřebu.
    Za odpověď předem děkuji.

    Odpovědět
    • DIESELPOWER napsal:
      30 července, 2019 (2:10 pm)

      Dobrý den,

      Váš motor ALH upravujeme běžně i na 132 kW / 180 PS a máme zákazníky, kteří jezdí s touto úpravou již hodně let, ale to se již bavíme o násobně vyšší ceně za takto komplexní úpravu. Stage II 764 je nejvýhodnější v poměru cena/výkon a rovnou provedete i nutný servis palivové soustavy (po 200.000 km). Spotřebu mají zákazníci často nižší (díky vyššímu kroutícímu momentu v celém spektru ot. a to běžně až o 0,5 l/100 km), pokud budete jezdit ve stejném režimu jako před úpravou.

      Odpovědět
  8. Martin CT napsal:
    8 srpna, 2019 (7:07 am)

    Dobry den octavia 1 1.9tdi 81kw. Proc volit sprint 764 a ne power plus 764? Nebylo by vyhodnejsi menit turbo za vetsi a zvolit power plus 764? a jak se Tvari intercooler na upravu trysek a vykonu (neni pri zahrati, neztraci se vykon? Dekuji

    Odpovědět
    • DIESELPOWER napsal:
      8 srpna, 2019 (12:39 pm)

      Dobrý den,

      vzhledem k sériovému turbodmychadlu jsou Fratelli Bosio Sprint 764 plně dostatečné. Turbodmychadlo můžete zvolit větší, klidně i trysky PowerPlus 764, ale to už bude nedostatečný sériový intercooler a spojkový set. Není problém úprava třeba i na 200 PS, ale to už je úplně o jiném rozpočtu i poměru cena/výkon.

      Odpovědět
  9. Jan napsal:
    2 ledna, 2020 (6:11 pm)

    Dobrý den, chtěl bych se poptat na vw 74kw r.v 2002? Je možná úprava mapy? Dekuji

    Odpovědět
  10. Andreas napsal:
    26 ledna, 2020 (5:35 pm)

    Dobrý den,
    Je nutná při této úpravě výměna spojky případně turba? Případně zjistí se během úpravy, že nějaký funkční člen nevyhovuje danému výkonu? (Spojka, turbo, čerpadlo…)? Děkuji.

    Odpovědět
    • DIESELPOWER napsal:
      27 ledna, 2020 (4:28 pm)

      Dobrý den,

      výměna spojky ani turbodmychadla není nutná. Pokud některý z dílů již nebude ve 100% stavu, tak je toto možné v úpravě zohlednit, nebo se domluvit na výměně dílů.

      Odpovědět
  11. Dominik napsal:
    21 června, 2020 (8:30 am)

    Zdravím měl bych dotaz na kolik by se dalo dostat s audi a3 8l 81kw s upravou jednotky jinymi vstriky hybridním turbem a vetsim coolerem? A co by to tak obnaselo… a jeste se zeptam jakou maximální upravu doporucujete aby to neoddelalo motor případně za kolik?

    Odpovědět
  12. Octavia 1.9 z 81Kw na 107Kw napsal:
    15 července, 2020 (6:41 pm)

    Profesionální přístup, skvěle odvedená práce! Pánové vědí co dělají, dělají to dobře a se vším poradí.
    Doporučuji na 100%

    Odpovědět
  13. Poptávka napsal:
    6 srpna, 2020 (1:22 pm)

    Dobrý den, poptávám decentní zvýšení výkonu. Pouze mapy na superb 2 125kw. Děkuji za odpověď.

    Odpovědět
  14. Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW napsal:
    27 srpna, 2020 (5:52 pm)

    Zdravím měl bych zájem o Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW na mojí octavii ,zajímá mě jestli to bude hulit nebo ne ,a jak to potom prochází na stk ,děkuji předem za odověd 🙂

    Odpovědět
  15. Stage II 764 pro 1.9 TDI 66, 81 kW napsal:
    11 října, 2020 (8:24 pm)

    Zdravím ,mam dotaz ,je tato úprava měřená na válcích? předem děkuji 🙂

    Odpovědět

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *